フェリーの苦境が深刻化する中、島民は解決策を求めている

Jul 10, 2023

この会議は、週末にかけてシステム全体の乗組員不足が発生し、多数の航路の数十の航行に影響を及ぼしたことを受けて開催された。

8月23日に開催されたヴァション島のフェリー諮問委員会の満員会議で、島民らはヴァション島へのワシントン州フェリー（WSF）のサービスが継続的に中断されていることに懸念を表明した。

この会議はランドトラストビルでの対面とZoomの両方で開催され、125人が参加した。

この週末はヴァション島のフェリーサービスに通常以上の遅延が見られ、8月20日日曜日には全土にわたる乗組員不足の一環として、多数の航路で合わせて65便の運航が遅れたり中止になったりした。

これらのルートには、フォントルロイ / サウスワース / ヴァション、ポート タウンゼント / クープビル、シアトル / ベインブリッジ、クリントン / マキルティオ、サンファン島の「インターアイランド」、およびポイント ポイントのトライアングル ルートが含まれていました。 ディファイアンス/タレクア。

一日のある時点では、トライアングル航路の 1 つのフェリーだけがバション全域に運航しており、ボートの間で長い待ち時間が発生しました。

2時間にわたる会議の最初の1時間に出席したWSFのコミュニティ・対外関係マネージャーのハドリー・ロデロ氏と立法アナリストのレイチェル・ディーン氏は、この日のWSFの問題点について説明した。

沿岸警備隊の厳しい最低人員配置要件のため、派遣担当者はその週末、ボートの運航を維持するために空席を埋めるために数百件の電話をかけ、残業をしていたという。

「システム全体で乗組員が不足している」とディーン氏は語った。 「何人かが声をかけた場合に埋めるための、深くて良いベンチがありません。」

フェリー諮問委員会のジャスティン・ハーシュ委員長も加わったディーン氏とロデロ氏は、WSFのサービス復旧計画に関する8月21日の進捗報告書について概要を説明した。この計画では現在、2024年初めにトライアングル航路で3隻のボートによる運航を再開することが求められている。

しかし、報告書から引用された統計によれば、トライアングルルートは8月7日から20日までに74パーセントの信頼性を達成し、ポイントディファイアンス/タレクアルートは同期間中に97パーセントの信頼性のあるサービスを提供したことを示しており、関係者からは信じられないという怒号が上がった。群衆。

WSFスタッフとハーシュはまた、訓練を通じて無免許の甲板士官を案内し、水先案内人プログラムへの外部隊員の採用を促進することを目的とした労働力の取り組みに資金を提供するための2023年の法案についても議論した。

やがて、これらの新たな人員対策により、WSFの人員配置の問題が大幅に緩和されるだろうと彼らは述べた。

しかし、会議で声を上げた島民たちは、ここ数日、あるいは何か月かで起きた危険なサービスの失効についての苦情を連発し、今ここのことをもっと懸念していた。

ある島民は、7月に夕方のフェリーサービスが早期に閉鎖され、島の十代の若者たちがシアトルで一晩立ち往生した事例について語った。

別の者は、ヴァションの初期対応要員はシアトルの病院に患者を搬送した後、ヴァションに戻るまでに何度も長い遅れに直面したと語った。

別の女性は、高齢の母親を本土で頻繁に診察を受けるために搬送するのが遅くなり、意気消沈し、疲れ果てたと述べた。

島民のニール・ウィスブロット氏は、拍手を受けた声明の中でこの問題を総括し、WSFの現在の問題の多くは州による慢性的な資金不足の結果であることを認めた。

「しかし、現在十分な人員がいないという事実にもかかわらず、そして沿岸警備隊やその他の要因によって管理されている問題にもかかわらず、現場の現実は、私たちが島として閉じ込められているということです」と彼は言いました。 「仕事に行っている人々は、子供たちのいる家に帰れず、医療機関にも行けず、生活が混乱しています。 これは長期にわたる放置を反映しているが、私たちが聞いていないのは、現在から新しいボートが稼働する4年後までの間、つまり予定通りに納入されるかどうかという答えだ。 これらの問題を解決するために、今後 4 年間に何をするつもりでしょうか? 現実には私たちは安全ではありません。」

他の島民は、現在の2隻のボートのスケジュールを調整することを含む問題の解決策を提案したが、この可能性はWSFの学部長によってすぐに除外された。